Автоэксперт Роман Котоманов рассказал о рисках, связанных с покупкой и эксплуатацией автомобилей с киргизскими номерами в России. По его словам, такие машины всё чаще встречаются на российских дорогах, однако за внешней выгодой могут скрываться серьёзные юридические и финансовые последствия.
Одна из схем предполагает оформление временной прописки в Киргизии, получение ИНН и постановку автомобиля на учёт на покупателя. Однако, как отметил эксперт, «временная прописка в Бишкеке места жительства не меняет». По разъяснениям ГАИ, россиянин обязан поставить автомобиль на учёт в течение 10 дней. После этого ему грозит штраф 500-800 рублей, а при повторном нарушении — 5000 рублей или лишение прав до трёх месяцев.
Есть и другой риск: киргизский техпаспорт иностранцу выдают на срок действия прописки. После её окончания учёт становится недействительным, а автомобиль может отправиться на штрафстоянку.
Более распространённая схема, которую называют дагестанской, строится на доверенности. Машина оформляется на резидента Киргизии и растамаживается там по местным ставкам, а россиянин получает её по нотариальной генеральной доверенности. Экономия по сравнению с дилерской ценой может составлять 1,2-3 млн рублей.
Формально управление таким автомобилем возможно, и ставить его на российский учёт не требуется. Однако имущественные риски несёт фактический пользователь. Юристы подчёркивают: «Слово “покупка” здесь неприменимо, право собственности не переходит, человек платит полную стоимость автомобиля за право им пользоваться».
Собственник может отозвать доверенность, умереть, стать банкротом или попасть под арест имущества. Продать такую машину можно только следующему участнику аналогичной схемы.
Кроме того, если пошлины в Киргизии уплачены по внутренним ставкам, а не по ставкам ЕАЭС, автомобиль считается условно выпущенным товаром. В этом случае пользователю может грозить доплата разницы и утильсбора. Прецеденты уже были с машинами из Казахстана и Армении.
Котоманов советует оценивать не только цену автомобиля в Бишкеке, а итоговую стоимость легализации.
«Сравнивайте не ценник в Бишкеке, а стоимость под ключ: с растаможкой, утильсбором, СБКТС и российским ЭПТС», — отметил эксперт.